ニンビン省は空港建設の実現可能性を検討しており、2030年までに年間450万人の旅客受け入れ能力を目標としています。
本プロジェクトは、紅河デルタ南部地域における経済、観光、貿易の発展空間を拡大するとともに、ハノイ周辺空港の混雑緩和にも寄与する重要なインフラ事業です。
ニンビン省が国際空港の計画地として提案しているリエム・トゥエン地区の一帯。写真：ルオン・ハ
コンサルティング機関によると、ニンビン空港は広域な需要圏をカバーし、2030年には約450万人、2050年には1,000万人の旅客を取り扱うと予測されています。本プロジェクトは、経済および観光の発展を支えるだけでなく、地域の国防・安全保障においても重要な役割を果たすとされています。
ファム・クアン・ゴック・ニンビン省人民委員会主席は、ニンビン国際空港建設への投資プロジェクトは、2021～2030年を対象期間とし、2050年を展望とする国家空港システム計画に沿った、同省の重点インフラ整備方針の一つであると述べました。
建設省に提出された提案によると、国際空港はリエム・トゥエン地区に位置する予定で、地域内の主要交通拠点への接続性にも優れています。
規模面では、ICAOコード4E基準を満たし、2本の平行（従属）滑走路を備える計画です。総計画面積は約720ヘクタールとなっています。
初期段階の設計旅客処理能力は年間約1,000万人で、将来的な段階的拡張に対応するための用地も確保されています。
完成後、ニンビン国際空港は地域および広域の連結性を高め、同省が有する遺産・文化・精神的観光の潜在力を効果的に活用するとともに、地域住民に新たな雇用と生計の機会を創出することが期待されています。
